费斯托ADN-32-30-I-P-A紧凑型气缸外形小巧

费斯托ADN-32-30-I-P-A紧凑型气缸外形小巧

AND/AEN 系列紧凑型气缸符合ISO 21287 标准。 AND/AEN的特点就是外形小巧、派生型号多、应用广泛。由于采用的是模块化结构，因此可根据个别需要进行配置。

双作用: ADN

缸径: 12 到 125 mm

行程: 标准行程从 5 到 80 mm

X 行程: 1到 500 mm

活塞杆螺纹：内或外螺纹，视需要而定

单作用: AEN

缸径: 12 到 100 mm

行程: X 行程，从1到 25 mm

活塞杆螺纹：内或外螺纹，视需要而定

通过在气缸侧槽中安装接近开关进行位置感测，可选的开关有:

电气方式: SM*-8 (接触或非接触式)

气动方式: SMPO*

特点:

- 设计符合现代标准，和标准气缸气缸相比，体积缩小50%。 

- 采用模块化结构，因此派生型号多，无论何种应用必能找到一款合适的产品。

- 在终端位置增设有缓冲环，可在速度和频率较高情况下吸收多余能量。

- 通过磁场进行位置感测，无需接触 

- 前后端盖都采用内螺纹，方便气缸的安装，可以直接安装，也可通过安装附件进行安装。 

- 安装附件品种丰富，能满足各种安装要求。

- 气缸的三个侧面具有双槽，可用于固定接近式传感器。

- 接近式传感器被埋设在缸筒槽中，借助于安装附件可在不改变位置的情况下进行更换。

- 具有精密活塞杆螺纹的气缸在供货时还包括了一个配套的活塞杆螺母。

- 缸径为32 mm以上的气缸可以进行修理，并对易损件进行更换。

- 缸径32 到 125 mm的气缸其气孔样式符合 ISO 15552。

模块化产品系统中的其它派生型号:

K2: 活塞杆上采用加长的外螺纹

K5: 活塞杆采用特殊螺纹

K8: 加长活塞杆

K10:活塞杆表面经过阳极氧化铝光滑处理

S2: 双出活塞杆

S6: 耐热密封高可达到 120 癈

S10: 慢速

S11: 低摩擦

TL: 卡入式额定值标牌

EX4: ATEX II 2GD

费斯托ADN-32-30-I-P-A紧凑型气缸外形小巧