FESTO连接方法分类DSBC-50-40-PPVA-N3
Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。大翘曲值不得过0.05mm。如过上述范围应予以修整。其方法是:
1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。
2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。
螺母材料镀锌钢
有环螺钉材料镀锌钢
轴承材料POM
行程40 mm
活塞直径50 mm
活塞杆螺纹M16x1.5
短型号代码DSBC
缓冲气动缓冲,两端可调
安装位置可选
符合标准ISO 15552
活塞杆端部外螺纹

设计缸径
活塞杆
缸筒型材
位置检测通过接近开关
符号00991235
派生型一端活塞杆
工作压力0.4 bar ... 12 bar
工作压力0.04 MPa ... 1.2 MPa
工作模式双作用
工作介质压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先导介质说明可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)
耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力
环境温度-20 °C ... 80 °C
端位的冲击能量1 J
缓冲长度22 mm
6 bar 时的理论力值,返回行程990 N
6 bar 时的理论力值,前进行程1178 N
0 mm 行程的移动质量365 g
FESTO连接方法分类DSBC-50-40-PPVA-N3