力士乐R900431172，ZDR6DB2-4X/150YM

力士乐R900431172，ZDR6DB2-4X/150YM
德国Rexroth力士乐直动式减压阀
规格 6
组件系列 4X
大工作压力 350 bar
大流量 50 l/min
叠加阀
油口安装面符合 ISO 4401-03-02-0-05（带或不带定位孔）
4 个压力等级
4 种调整类型：
• 旋钮
• 六角套筒和保护帽
• 带刻度可锁定旋钮
• 带刻度旋钮
通道 A、B 或 P 中减压
单向阀，可选（型号“A”）
防腐蚀设计
R901086090，Z1S6D05-4X/V
R901086081，Z1S6C05-4X/V
R901086077，Z1S6B05-4X/V
R901017079，DBDS20G1X/150E
R900932266，PGF2-2X/008RE01VE4

ZDR 型阀是一种采用叠加阀板设计的直动式减压阀，可限制次级油路的压力。用于降低系统压力。

减压阀主要由壳体 (1)、控制阀芯 (2)、压缩弹簧 (3)、调整类型 (4) 和可选单向阀组成。

通过调整类型 (4) 设置次级压力。

型号“A”

在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A➀ 流向通道 A➀。同时，通道 A➀ 中的压力通过控制油路 (5) 作用于与压缩弹簧 (3) 相对的柱塞表面。如果通道 A➀ 中的压力过在压缩弹簧 (3) 处设定的值，则控制阀芯 (2) 将被推离压缩弹簧 (3) 并移动到控制位置，从而使通道 A➀ 中的调定压力保持恒定。

通过控制油路 (5) 从通道 A➁ 内部提供控制信号和先导油。

当通道 A➀ 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时，压力将迫使控制阀芯 (2) 更加远离压缩弹簧 (3)。

这样，通道 A➀ 将经由控制阀芯 (2) 上的控制边 (9) 和壳体 (1) 与油箱相连接。液压油将流回油箱，因此压力将不再增加。

弹簧腔 (7) 的泄漏油总是经由孔 (6) 流入通道 T (Y) 实现外部排出。

压力计连接 (8) 用于控制阀的次级压力。

单向阀可用于实现从通道 A➀ A➀ 的自由回流，但于型号“A”。

型号“P”和“B”

对于型号“P”，减压可在通道 P➀ 内实现。通过从通道 P➀ 内部提供控制信号和先导油。

对于型号“B”，通道 P➀ 中的压力降低，但先导油可从通道 B 中获得。

注意事项：

如果方向阀处于阀芯位置 P A，则通道 B 中的压力不得过设置的次级压力。否则，通道 A 中会出现减压现象。

型号 ZDR 6 DA1-4X/.YM…

力士乐R900431172，ZDR6DB2-4X/150YM