中间耳轴气缸,DSBG-80-160-PPVA-N3-200V

中间耳轴气缸,DSBG-80-160-PPVA-N3-200V
气缸 DSBG，符合 ISO 标准
的大型气缸，带拉杆
新规格 250 和 320
气驱动器 > 带活塞杆的气缸 > 标准气缸 > 标准气缸，符合ISO 15552.  
●坚固的拉杆设计
●缸径 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320 mm
●行程 1 ... 2800 mm
●输出： 483 ... 48255 N
●双作用
●位置感测
●固定式/可调式/自调式缓冲
耐腐蚀气缸DSBG-80-160-PPVA-N3R3
带 IO-Link 的全系列产品，用于自动化
标准化的 IO-Link 技术 (IEC 61131-9) 使得与传感器和驱动器之间的
通信变得简单、经济。该低成本的连接技术是革新性开发的成果，
采用三线制或五线制，实现点到点连接，无需复杂的接线工作，
大程度减少材料要求。
• 安全安装
• 方便用户的输出处理
• 易于替换设备
• 重启速度快
• 产品系列丰富，用于IO-Link 和 Festo 自动化
简化参数设置
软件支持通过 IO-Link 主站对智
能化的传感器和驱动器设置参
数，使其非常易于设置并重新分
配参数。另一个特别方便的特性
就是，更换设备后，自动完成设置参数。
标准化技术，安全
一个化、开放性并独立于现
场总线之外的 IO-Link 标准，为
现有和未来的连接方案提供支持。
减少停机时间，提高率
设备与主机系统*交换诊断和
工作数据，更方便了故障排除，
是状态监控系统的基础。安装更方便
通过标准化、非屏蔽线连接传感
器和驱动器组合，接线并不复
杂，减少了材料成本，简化了物
流，节约了时间。通信更方便
提高了通信的灵活性 – 从控制层
一直到现场层。
IO-Link – 自动化技术中智能化的“临门一脚”
IO-Link 并不是一种新的总线系
统，但却是新的一种接口，用以
扩展现场总线和工业以太网系
统。不仅允许您从控制系统下载
参数数据到传感器或驱动器上，
还可将传感器或驱动器的诊断数
据反馈给控制系统。
鉴于将现场总线接口一路集成到
DI层的现场层成本巨大，数字
量或模拟量数值只能通过一根简
IO-Link 有哪些用途？
单的三线制或五线制电缆传输 –
在屏蔽、扭结、电阻或终端电阻方面没有特性。
现场总线和一个或多个 IO-Link
从站之间的网关通常由一个带多
路 IO-Link 主站通道的现场总线
设备来担当。在小一点的机器或
系统中，因其大小，可能不需要
用到现场总线，PLC 可作为IO-Link 主站。
中间耳轴气缸,DSBG-80-160-PPVA-N3-200V