德国FESTO电磁阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油，属液压传动域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道，控制油孔以及泄油阀的配合，将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。该德国FESTO电磁阀的显著点在于靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置，相应消除了连杆传动运动和回转运动，从而使该阀达到简洁实用，并可依此原理形成一种自动往复油缸，有利于将液压传动向化繁为简，节能降耗方向发展。
德国FESTO电磁阀是执行机构，电磁阀是可以控制气体，液体或混合体的自动化基础元件。一般里都是用液压钢对机械进行控制，而电磁阀可以对液压方向进行合理的控制，所以这就说明了为什么电磁阀会在中得到如此广的应用。德国FESTO电磁阀是靠其电磁对工业设备中介质中的方向、速度等参数进行有效的控制。在控制系统中不同的位置需要不同功能的德国FESTO电磁阀工作，常说的主要这么四类电磁阀，安全阀、方向控制阀、速度调节阀和单向阀。电磁阀的电磁效应有控制作用，但是控制方式是由继电器。电磁阀为了达到预想中的控制效果，需要配合不同的电路来完成，所以这种控制具有精度高，灵活性高的特点。电磁阀是通过通电与否控制阀杆打开与关闭的。
德国FESTO电磁阀除了单体形式外，还有将多个电磁阀集中装在一起的形式，称为集装阀。现在的自动化设备越来越复杂，使用的电磁阀数量越来越多，采用集装阀的结构大大减少了配管、配线的工作量，可以节省安装空间、提高系统的性、便于维护工作。下面就以SMC的SY系列为例，说明德国FESTO电磁阀常用的集装形式。
先，不论是单体阀还是集装阀，与外部配管的形式都有直接配管和底板配管两种。集装阀可以有集装板，也可以没有集装板（又称为盒式集装式）。对于集装板而言，可以是整体集装板，也可以是由多个集装板组合起来的组合式集装板。这些特征的交集，就组成了德国FESTO电磁阀的各种集装形式。
1）整块集装板直接配管型。整块式集装板是一个多通连接板，结构紧凑，集装板上可以安装阀的数量为2到20个不等，但是集装阀的位数不能变动，留作备用暂时没有装阀的位置，要用盖板盖上。集装板上的供气通路（P口）是共用的，排气通路（EA、EB口）一般也是共用的，输出口则设置在各自的阀体上。。
2）组合集装板直接配管型。组合集装板是将多个集装块组件连接成一体，德国FESTO电磁阀再安装在集装块上，集装阀的位数可按需要灵活变更。
3）盒式集装式直接配管型，如下图，该集装阀是将相同阀体的空气通路直接连接下去的集装形式，被集装的阀夹在两个端块组件之间，然后安装在DIN导轨上，因为没有集装板，故高度小、重量轻、成本低。
德国FESTO电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成，是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时，磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断，以达到改变流体方向的目的。德国FESTO电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成；电磁阀阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上，阀体被封闭在密封管中，构成一个简洁、德国FESTO电磁阀紧凑的组合。我们在中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义：对于电磁阀来说就是带电和失电，对于所控制的阀门来说就是开和关。
德国FESTO电磁阀单向阀中，压缩空气是从压缩机通入气罐的，压缩机关闭后，压缩空气就无法反方向流动了。电磁阀方向控制阀控制运动的方向是依靠对气缸两接替加压排气来完成的。安全阀内有个压力上限，当储气罐内的压力过了上限，就会将压缩空气排出去。德国FESTO电磁阀速度调节阀可以轻松完成执行元件的无级调速的目的。
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