选择德国FESTO气缸必须遵循的原则有哪些?

　　
　　由于德国FESTO气缸装配不当和使用，气缸易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞和两头气缓冲损坏等故障现象。
　　
　　（1）德国FESTO气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否，以执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时；活塞密封件上有伤痕时，应换新。
　　
　　（2）德国FESTO气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，万恒建议您应调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时。
　　
　　（3）德国FESTO气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
　　
　　（4）德国FESTO气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，天璟建议您应调整活塞杆的位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。
　　
　　德国FESTO气缸是气压传动系统的主要执行元件，它把压缩空气的压力能转化为机械能，下面介绍下选择无杆气缸应遵循的基本原则。
　　
　　德国FESTO气缸的工作条件：
　　
　　德国FESTO气缸正常的工作条件：介质、环境温度一般为-20～80℃，工作压力一般为0．1～1．0ＭPａ。具体条件见各类无杆气缸技术参数表。
　　
　　选择德国FESTO气缸应遵循的基本原则如下：
　　
　　1）德国FESTO气缸工作速度在0.5～lm/s左右，并按此原则选择管路及控制元件。
　　
　　2）根据工作机构所需力的大小来确定活塞杆的推力和拉力。
　　
　　3）根据工作机构任务的要求，确定行程。一般不使用满行程。
　　
　　4）根据工作任务对机构运动要求，选择无杆气缸的结构形式及安装方式。
　　
　　德国FESTO气缸的相对滑动面润滑的好坏，直接影响无杆气缸的正常工作。在装配时，所有气动元件的相对运动工作表面都应涂以润滑脂。
　　
　　德国FESTO气缸工作的平稳性直接影响到驱动机构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大。
　　
　　根据德国FESTO气缸安装形式可分为固定式、摆动式、嵌入式、回转无杆气缸四种。无杆气缸的组成结构主要零件有缸筒、缸盖、活塞、活塞杆等，这些零件在无杆气缸上是zui重要机件。