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SMC气缸带磁石和不带磁石的区别

 发布时间:2025/6/23 点击量:440
  1. SMC气缸应用场景:在需要高精度定位或能自动返回到初始位置的场合,如自动化生产线和机器人技术中,通常会选择装有磁铁的气缸。而对于那些仅需满足一般线性运动和推拉力需求的场景,不配备磁铁的气缸则更为适用。
 
  2. SMC气缸精度方面:由于磁铁的辅助,带磁铁的气缸能够实现更为精准的定位与操控,相比之下,无磁铁气缸的精确度往往偏低。
 
  3. SMC气缸费用考虑:带磁铁气缸的总成本往往会高于无磁铁气缸,这主要是因为磁铁本身的制造费用以及安装成本都相对较高。
 
  4. SMC气缸维护保养:在使用带磁铁气缸时,需要特别留意防止磁铁发生退磁或损坏的情况,而对于无磁铁气缸,则无需关注这一问题。
 
  一、SMC气缸附磁石与不附磁石的区别
 
  SMC气缸附磁石与不附磁石的主要区别体现在功能、使用场景以及成本等方面。首先,附有磁石的气缸可以安装磁性开关,从而实现信号交互和精确控制;而不附磁石的气缸则无法进行此类操作。具体来说:
 
  1. 功能差异:附有磁石的气缸通过在活塞上安装长久性磁铁,使得气缸在运动过程中能够触发安装在气缸上的磁性开关。这样,当活塞到达某个预定位置时,磁性开关会被触发,进而向控制系统发出信号,实现精确的位置反馈和控制。而不附磁石的气缸则无法实现这一功能,仅能实现简单的机械运动。
 
  2. 使用场景:由于附磁石气缸具有精确的位置反馈和控制功能,因此它更适用于需要高精度定位和控制的应用场景,如自动化生产线、机器人等。而不附磁石的气缸则更适用于对精度要求不高的场合,如一些简单的推拉动作。
 
  3. 成本考虑:附有磁石的气缸由于增加了磁铁和磁性开关等部件,其成本相对较高。而不附磁石的气缸结构更为简单,成本也相对较低。
 
  二、SMC气缸附磁石后是否还需要带磁性开关
 
  对于已经附有磁石的气缸来说,是否需要再配备磁性开关取决于实际应用需求。如果仅是用于简单的推拉动作,那么可以不使用磁性开关。但在需要高精度定位和控制的应用场景中,配合使用磁性开关可以显著提升气缸的控制精度和稳定性。
 
  此外,磁性开关还可以用于实现气缸的行程控制、到位检测等功能,进一步提升气缸的自动化程度和使用便捷性。因此,在实际应用中,如果预算允许且对精度和自动化程度有较高要求,建议为附有磁石的气缸配备磁性开关。
 
  综上所述,SMC气缸附磁石与不附磁石的主要区别在于功能、使用场景以及成本等方面。而在选择是否配备磁性开关时,需根据实际应用需求和预算进行综合考虑。
 
  1)工作原理
 
  带磁性开关气缸是将磁性开关装在气缸的缸筒外侧。气缸可以是各种型号的气缸,但缸筒必须是导磁性弱、隔磁性强的材料,如硬铝、不锈钢、黄铜等。在非磁性体的活塞上安装一个磁铁(橡胶磁铁或塑料磁铁)的磁环,随活塞移动的磁环靠近开关时,舌簧开关的两根簧片被磁化而相互吸引,触点闭合;当磁环移开开关后,簧片失磁,触点断开。触点闭合或断开时发出电信号(或使电信号消失),控制相应电磁阀完成切换动作。
 
  上图SMC气缸的工作原理图。磁性开关内部一般还带有开关动作指示灯和过电压保护电路,用树脂塑封在一个壳体内。
 
  (2)特点
 
  磁性开关气缸用于检测气缸行程的位置,不需在行程两端设置机控阀(或行程开关)及其安装架,不需在活塞杆端部设置撞块,所以使用方便、结构紧凑。可靠性高,寿命长、成本低、开关反应时间短,故得到广泛的应用。
 
  (3)磁性开关的安装方法
 
  常见的有以下几种安装方法。
 
  1)用钢带固定。
 
  钢带固定
 
  在钢带内侧涂有一层橡胶抗滑层。图a是通过钢带用安装螺钉将磁性开关锁紧在缸筒外侧的正确位置上。图b是将安装用钢带钩在带沟槽的扼架上,旋动安装螺钉,则磁性开关就被紧固在缸筒上。此固定方法安全,但紧固力矩不要过大,以防拉长钢带反而不能固定,甚至拉断钢带。钢带安装时不要倾斜,否则受冲击返回至正常位置时便会松动。适用于无拉杆的中小型缸。
 
  2)固定在导轨上。
 
  开关壳体上有一带孔的夹片,导轨中有一可滑移的安装螺母,将安装螺钉穿过夹片孔,对准螺母拧紧,则开关便紧固在导轨上。这种安装方法通常用于中小型气缸及带安装平面的气缸。
 
  3)卡固在拉杆上。
 
  开关壳体上有带孔夹片或带孔凸缘。图10-17a是将安装件用止动螺钉固定在拉杆上,然后再将开关固定在安装件上。图10-17b是带凸缘的开关与安装件一起用螺钉夹紧在拉杆上。
 
  4)直接安装。
 
  将磁性开关插入安装槽中,用止动螺钉固定,或通过安装件用止动螺钉固定。
 
  5)多种安装形式的磁性开关
 
  为了有利于在库管理,有多种安装形式的磁性开关。它们只要配上相应的安装件,便可实现钢带安装、导轨安装、拉杆安装和安装槽安装(即直接安装)。
 
  钢带安装可利用原有钢带,利用安装件进行安装。无需移动钢带,即可对磁性开关进行调整,因磁性开关有8mm可微调。导轨安装借助安装件进行安装。缸径d32mm以上再配置BQ-2。拉杆安装配置如上图安装件,比原来安装件高度减小,且从一个方向即可对磁性
 
  开关进行安装和调整。
 
  应当注意的是:
 
  ①不同执行元件(包括缸径不同),这类磁性开关的适合性会有不同。
 
  ②同一执行元件,这类磁性开关的适合性也有不同,应根据磁性开关的特性来选用。
 
  ③新型安装件是否适合现用磁性开关的型号和形状,应加以确认。
 
  ④M9口系列未内置短路保护功能,一旦短路,开关会瞬时烧毁。替换老产品时,注意动作范围有否变短,出现磁性开关不感知的范围。
 
  (4)磁性开关的安装位置
 
  磁性开关可以安装在行程末端,也可以安装在行程中间的任意位置上。对于要将磁性开关安装在行程中间的情况(例如要使活塞在行程中途的某一位置停止),开关的安装位置可按如下方法确定。在活塞应停止位置使活塞固定,让开关在活塞的上方左右移动,找出开关开始吸合时的位置,则左右吸合位置的中间位置便是开关的最高灵敏度位置。磁性开关应当固定在这个最高灵敏度位置。当要将开关安装在行程末端时,为保证开关安装在最高灵敏度位置,对不同气缸,在样本上,都已标出开关离杆侧缸盖和无杆侧缸盖的距离A和B。

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