SMC气缸在做直线往复运动，伸出快缩回慢。此问题属于气缸速度控制问题。一般对于做直线往复运动的气缸属四拉杆气缸用的较多。
影响SMC气缸速度因素很多，气缸缸径、电磁阀流量、气管直径和长度、气源供气量、控制元件所处气路位置，对气缸的速度都有影响。影响气缸速度的另外也是最重要的两种因素，也是解决这个问题的办法。因素之一节流方式。有进气节流和排气节流。因素之二节流阀安装位置。
一般SMC气缸有两个气室，那么在缸体上有两个进气口。如果靠近缸体尾部的气孔处于进气状态，那么气缸内的推杆向外伸，反之，靠近在推杆的气孔进气，那么气缸内的推杆向内收缩。根据节流方式来解决。
SMC气缸连接好，然后再到电磁阀A、B口分别接两个气管，同时每支路接一个节流阀，最后从节流阀引气管至气缸，分别接四拉杆气缸两个进气进口。注意气开和气关，根据具体工艺要求正确接管。
此时全部装配工作完成后，就是调试气缸速度，用节流阀来调节气缸的进气量。假如是缩回要求慢点，就把下降气路中的气量调小，伸出要求快点，就把上升气路中的气量调大。气量到底要调多少根据实际要求而定。
一、调整气源压力
气源压力是影响SMC气缸速度的关键因素之一。如果气源压力过高，气缸的速度会变快；反之，如果气源压力不足，气缸速度会变慢。因此，通过调整气源压力可以实现气缸速度的控制。
实际操作中，可以通过调节气源压力来调整气缸的速度。调节气源压力有多种方法，其中比较有效的方法是安装调压阀。安装调压阀后，可以通过手动调节阀门实现气源压力的调整。
二、采用调速SMC气缸
调速气缸是一种可以调节速度的气缸。根据具体的需要，可以通过手动调节或者电控的方式来调节气缸速度。这种气缸通常搭载一个限速器，用于调节气缸的最大速度，以达到精确控制气缸速度的目的。
调速气缸在某些场合下表现出了优秀的性能。例如，如果需要在操作过程中动态调整气缸速度，调速气缸就成为了。
三、使用电磁阀控制气缸速度
电磁阀控制是目前较为流行的气缸控制方式之一。通过对气缸电磁阀的开关控制，可以实现对气缸速度的准确调节。此外，电磁阀控制还可以保证气缸在工作过程中具有良好的动态响应性。
在实际应用过程中，使用电磁阀控制气缸速度的方法比较广泛，尤其是在需要稳定准确控制气缸速度的场合下，电磁阀控制能够表现出突出的性能。
综上所述，气源压力调节、调速气缸和电磁阀控制是控制气缸速度的三种有效方法。根据具体的应用场景和需要，可以选择合适的方法来实现气缸速度的准确控制，从而提高气缸的工作效率，降低能源消耗。
销售部