日本SMC气缸活塞杆的设计事项、辅助工具

日本SMC气缸活塞杆的设计事项、辅助工具
    日本SMC气缸活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、日本SMC气缸活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、外径尺寸要求严格。

日本SMC气缸活塞杆带双十字线的窥管的外直径同目镜接口直径，活塞杆管的一端加盖，盖的正挖2mm直径的圆孔，管的另一端用白色棉线对称地拉上双十字线，两线间距3～4mm。管长用如下方法确定：从目镜调焦筒中放入窥管（窥孔在外），窥孔一端与目镜调焦筒外端口平齐，双十字线一端距副镜20～30mm。

    做窥管的材料不限（如果你使用的是31.7mm目镜接口，可以考虑用柯达胶卷的黑色包装盒来做窥管），关键是插入目镜调焦筒后要稳固，不能晃动太大。双十字线要拉正，相交处的小正方形与窥孔的连线应该是目镜调焦筒的轴线。

    1.主镜定位点

    剪一片直径5mm的黑纸，用两面胶准确地粘在物镜的正。（因为主镜的区域并不参与成像，所以这个黑点不会有负面影响）

    3.日本SMC气缸活塞杆主镜筒开口处十字线

    在主镜筒开口处用粗线拉十字线，要求两线相互垂直，交点过主镜筒轴线。（在主镜开口处拉上十字线可能会影响对副镜的操作，所以标记出十字线与镜筒的四个交点的位置，觉得十字线碍事时可以先把它拆下来，必要时再重新拉上。

    日本SMC气缸活塞杆采用精密冷拔、精磨和高精密抛光的工艺制造，它的加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和性

    日本SMC气缸活塞杆的趋势研究报告：是通过对影响不锈钢活塞杆市场运行的诸多因素所进行的调查分析，掌握不锈钢活塞杆市场运行规律，从而对不锈钢活塞杆的未来的发展趋势特点、市场容量、竞争趋势、细分下游市场需求趋势等进行预测。预测不锈钢活塞杆市场的变化。企业中投入品的和产品的销售直接关系到企业盈利水平。在商品的预测中，要充分研究劳动率、成本、利润的变化，市场供求关系的发展趋势，货币和货币流通量变化以及经济政策对商品的影响。