SMC机械接合式无杆气缸MGPM50TF-125Z 当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。

SMC直接安装型气缸CDM2RA40-90 气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可

SMC标准型给油式气缸CS1DN125-200 一般低于1W，即终端停止时间越长，对气缸越有利；其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上，但在直线往复运动（丝杠转换）中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。

SMC锁紧单元用于CNA2系列CNA2-100D-UA气缸 在更换新锁紧机单元的临时轴和活塞杆组件时，请务必在通口以 0.3MPa以上的压缩空气以加压的状态下进行。 在由锁紧单元将临时用轴以及活塞杆组件拔出的状态下，将加压在通口的压缩空气排气结束时（已锁定状态时），制动瓦变形而使得活 塞杆无法插入，造成锁定单元无法使用。

SMC杆不回转型气缸C96KB63-160C CNG 带锁气缸 CRBU2 自由安装型摆动气缸 CRJ 微型摆动气缸 CRQ2 薄型摆动气缸 CS1/CS1W/CS1 * Q 气缸 CNS/CNS 带锁气缸 CQM 薄型气缸