品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
种类 | 轻型气缸 | 气缸数 | 6 |
缸径 | 20mm | 适用范围 | 45 |
理论作用力 | -N | 最大负荷 | -N |
最大力矩 | -Nm | 重量 | 1kg |
SMC气爪高度小重量轻,气缸CDQ2B20-45DC
滑动导轨系统二类气动卡盘类MHS2?旋钮执行器/气动卡盘?气动夹头(并联切换机型)
和高度方向是小的楔形凸轮结构,重量轻。
- 的压入作业加入外力,如。
- 重复性±0.01毫米
SMC气爪高度小重量轻,气缸CDQ2B20-45DC
端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。