品牌 | SMC | 加工定制 | 否 |
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种类 | 轻型气缸 | 气缸数 | 8 |
缸径 | 16mm | 适用范围 | 工业 |
重量 | 1kg | 保证耐压力 | 1.05 MPa |
环境温度 | -10℃~60℃ | 给油 | 不给油式 |
安装方式 | 基本型 | 作动方式 | 双作用 |
SMC安装高度固定型止动气缸的特点MXS16-75
MXS 系列 气动滑台
和操作台紧密结合
组装的气动滑台
高刚性、高精度
由于采用十字滚柱导轨,可实现无松动的平稳运动
小型、轻量
采用双联,输出是以前气缸的2倍
缸径16缸径 16mm
通口螺纹的种类-M螺纹(Φ6~Φ16),Rc(Φ20~Φ25)
气缸行程75气缸行程 75mm
调整器可选品种-无
功能可选项-标准
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准
其他特性
形式气压式
内置磁环无 / 内置磁环
安装方式基本型
配管口径M5X0.8
使用流体空气
作动方式双作用
使用压力0.15 MPa
最高使用压力0.7 MPa
保证耐压力1.05 MPa
环境温度-10℃~60℃
使用活塞速度50~500 mm/s
给油不给油式
行程长度允许差0~+1 mm
0.2MPa理论推力OUT80 N
0.3MPa理论推力OUT121 N
,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行"或“自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯
SMC安装高度固定型止动气缸的特点MXS16-75