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CAMOZZI旋转69系列气缸31M2A020A020

描述:CAMOZZI旋转69系列气缸31M2A020A020
结构形式 拉杆型
工作方式 双作用
材料 铝端盖,铝中间基体,铝型材缸筒,合金钢齿条和齿轮,聚甲醛齿条导轨,橡胶密封件

更新时间:2026-07-06
产品型号:MC202-V01
厂商性质:经销商
详情介绍
品牌CAMOZZI康茂盛加工定制
种类轻型气缸气缸数5
缸径125mm重量1kg

CAMOZZI旋转69系列气缸31M2A020A020

供电电压:12~35V DC(24V DC 校准电压)/交流220vAC供电
输出继电器容量:380V 3A, 220V 5A,24V DC 5A等
精 度:于0.0.5%FS、1%FS等各种
69 系列旋转气缸缸筒采用挤压成型
的铝合金型材,拉杆位于内部不外露。
气缸缸径从 32  125 mm 共七种。
气缸的转矩输出有孔输出和轴输出
两种形式,转角公差很小。气缸的前后
端盖上装有可调气缓冲装置及机械缓冲



装置,从而大大减少了旋转气缸的输出
轴(孔)在到达极限角度时产生的震动
和噪音。
气缸的活塞上均装有永磁铁,通过安
装磁性接近开关,可得到气缸的输出转角
信号。
气缸缸筒的三个侧面均有两条 T 型
槽,可直接安装磁性接近开关,或可选
用 S-CST-500 型槽封带遮盖不需要的 T
型槽。
在气缸的端盖上有调节螺钉,可使旋
转角度在 ±5° 的范围内调节。

CAMOZZI旋转69系列气缸31M2A020A020

气缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的气缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固,这样就会把变形最大的处的间隙向气缸前后的自由端转移,最后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧,间隙就会集中于中部,气缸结合面形成弓型间隙,引起蒸汽泄漏。


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