AIRTAC双作用气缸气缸特性说明SDA-16×30-B

AIRTAC双作用气缸气缸特性说明SDA-16×30-B

紧凑的不锈钢结构
内置模拟阀门位置记录 (Teach 功能)
彩色发光状态指示器
内部控制气源回路
现场总线接口 AS-Interface/DeviceNet (选项)
先导气源接口插管连接 (外径 ? 6 mm 或 1/4") 或
螺纹接口 G1/8
位置反馈模拟位置传感器 (非接触式) ，可自动调整开关点

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

阀芯行程范围2 - 28 mm
环境温度0 to +55 oC
安装可根据需要安装，将执行机构朝上
防护等级IP 65/67，符合 EN 60529 (NEMA4x 在准备中)
保护等级 3 ，符合 VDE 0580
现场总线通讯AS-Interface, DeviceNet

AIRTAC双作用气缸气缸特性说明SDA-16×30-B

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。