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YUKEN先导式卸荷溢流阀PV2R3-60-F-RAA

描述:YUKEN先导式卸荷溢流阀PV2R3-60-F-RAA
油研单向调速阀,YUKEN单向调速阀图片
阀芯右移,减压口加大,压降减小
从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变
反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。
调速阀也可以设计成先节流后减压的结构

更新时间:2024-02-20
产品型号:VP-40-70
厂商性质:经销商
详情介绍
加工定制连接形式快装
材质碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,铸铜,球墨铸铁,合金钢,铜合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,衬氟,铜适用介质水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氮气,氧气,氢气,液化气,空气,煤气,含尘气体
工作温度真空驱动方式伺服
零部件及配件阀杆形态针式
公称通径-mm标准-

YUKEN先导式卸荷溢流阀PV2R3-60-F-RAA
油研单向调速阀,YUKEN单向调速阀图片
调速阀当节流口调整好锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,
特别在zui小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动,
节流口部分堵塞,油温升高,进、出油腔zui小压差过低和进和出油腔接反等。
本(单向)调流阀带有压力、温度补偿作用,
因此能够在变动压力(负载)及温度(油黏度)的情况下,
其流量(调速)稳定。流量调整轮带有数值开度指示器,易于调定流量。
出油腔流量不发生变化
其主要原因是阀芯径向卡住和节流调节部分发生故障等。
主要原因是锁紧装置松动,节流口部分堵塞,
油温升高,进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。
因此在使用时要注意进、出油腔的位置,避免接反
单向调流阀允许油流从出口(自由流入口)自由地流向入口(自由流出口)。
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。
节流阀用来调节通过的流量,定差减压阀则自动补偿负载变化的影响,
使节流阀前后的压差为定值,消除了负载变化对流量的影响[1] 。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,
当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大
YUKEN先导式卸荷溢流阀PV2R3-60-F-RAA

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